奧迪A5隱藏功能

1、帶MMI隱藏菜單
VCDS進(jìn)5F模塊，點(diǎn)擊匹配（10），在通道里填入06，讀取之后，將原來(lái)的0改成1，測(cè)試保存后退出就可以了。
現(xiàn)在隱藏菜單可以打開了，方法是同時(shí)按住汽車排檔旁邊的car和setup兩個(gè)按鍵幾秒鐘，屏幕上就會(huì)出現(xiàn)綠色的隱藏菜單。

2、鎖車聲
選擇模塊(S)46__確定__編碼控制(C)-07__長(zhǎng)編碼幫助,選到字節(jié)1__將下面的Bit 2打勾__退出__執(zhí)行。

3、日間行車燈
模塊（S）09__確定__編碼控制(C)-07__在新的編碼欄那里直接復(fù)制上面的原編碼，然后將從左邊數(shù)的第7位改成9，第八位改成1.然后修改、執(zhí)行。

4、倒車右后鏡自動(dòng)下翻
模塊(S)52__編碼控制(C)-07__將當(dāng)前編碼復(fù)制到新的編碼中直接將從左往右數(shù)第10位數(shù)字為0.改為4.修改，執(zhí)行。。。 然后將后視鏡調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)向右邊，倒車的時(shí)候就可以自動(dòng)下翻了。當(dāng)不需要時(shí)，將調(diào)節(jié)鈕轉(zhuǎn)為左邊就OK咯。

5、自動(dòng)落鎖
09-中央電氣系統(tǒng)> 匹配-10 > 自動(dòng)鎖: [0] >>> [1]。

6、運(yùn)動(dòng)指針
依次選擇17儀表，07編碼，點(diǎn)擊長(zhǎng)編碼幫助，找到byte1，把00000110改成00001111退出保存即可。

7、霧燈轉(zhuǎn)向輔助??
09中央電氣系統(tǒng)? 07編碼? 編碼幫助? 字節(jié)4? bit0 0改1 并且 bit1? 0改1 退出執(zhí)行。

8、藍(lán)牙功能
打開 VCDS -5F -10 – 06
--- 然后將0改為1
測(cè)試? 保存工程模式
進(jìn)入 MMI 系統(tǒng)? 即CAR 和setup同時(shí)按住 6秒 –diagnose—setting
選擇選項(xiàng)修改為AMI/AUX BT /NO AMI 2/8 繼續(xù)
TEL SETTINGS MISC 改為
NO WLAN/NO NAP /BT /HFP 4/6
再到
microphone 修改為 microphone 2 connected
3/6 好了到工程模式修改?
再接 VCDS -5F-10 -17 -0改為1
測(cè)試? 保存
最后 setap +中間+右上鍵 重啟MMI系統(tǒng)? 松開 黑屏就對(duì)了。

9、胎壓監(jiān)測(cè)?
模塊3 –確定—允許進(jìn)入16—這時(shí)儀表盤中的胎壓故障報(bào)警 正常 –輸入允許進(jìn)入的密鑰
（0-99999）填寫入61378—執(zhí)行—進(jìn)入編程控制 07—點(diǎn)長(zhǎng)編碼幫助-選擇字節(jié)1 將55改為 50
退出 執(zhí)行 在進(jìn)入模塊 56 –確定-點(diǎn)長(zhǎng)編碼控制07 –點(diǎn)長(zhǎng)編碼幫助—選擇字節(jié)8 –將BIT6 直接打上勾 –退出 執(zhí)行。

10、緊急剎車自動(dòng)雙閃
依次進(jìn)入09中央電氣模塊 ，07編碼，點(diǎn)擊長(zhǎng)編碼幫助，把Byte8里面的數(shù)據(jù)bit0由原來(lái)的0改成1，退出執(zhí)行即可。

11、蓄電池電量
進(jìn)入隱藏菜單，依次選擇car，carextdevicelist，將Battery勾選。然后按return后退，進(jìn)入carmenuoption，將Battery設(shè)置成5。
重啟MMI之后，在MMI里便會(huì)看到蓄電池電量一項(xiàng)，方便隨時(shí)查看蓄電池電量。

12、背景照明??
09中央電氣模塊? 07編碼? 長(zhǎng)編碼幫助 bit6? 0改成1 。

13、LED亮度
09中央電氣模塊，這里要點(diǎn)擊16安全訪問(wèn)（密碼是20113），之后點(diǎn)擊10匹配，讀取通道3，把7改成自己喜歡的數(shù)值（1-100），保存即可。

14、解鎖聲
鎖車B一聲：依次選擇46中央舒適，07編碼，點(diǎn)擊長(zhǎng)編碼幫助，byte1里面的bit2打鉤即可
解鎖B兩聲：依次選擇46中央舒適，10匹配，通道里填入63。假如原數(shù)據(jù)是40就加4變成44，測(cè)試保存執(zhí)行。

擴(kuò)展資料：

奧迪A5

于2007年3月6日在歐洲接受預(yù)訂，第一批成品預(yù)計(jì)6月交付用戶使用。是奧迪家族中的一個(gè)全新系列，定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。

奧迪A5將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合，是奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”品牌理念的全新詮釋。

在奧迪A5身上，可以看到很多2003款?yuàn)W迪Nuvolari quattro概念車的設(shè)計(jì)元素(Nuvolari quattro概念車其名字源于奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環(huán)銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎(jiǎng)賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力、專業(yè)化設(shè)計(jì)、高性能潛力跑車的追求——向未來(lái)邁進(jìn)了大膽的一步。

參考資料：

奧迪A5怎么樣？值得買嗎？

A5是奧迪旗下的一款高端轎跑，新奧迪A5于2023年中期上市，目前分為三個(gè)車系，4門5座轎跑（Sportback）、2門4座轎跑（Coupe）以及2門4座敞篷車（Cabrielet）。新A5定位年輕的個(gè)性群體，它的外在表現(xiàn)要高于其內(nèi)在的性價(jià)比。

以Sportback車系為例，外觀方面，A5改變較大，與A4的區(qū)別更加明顯了。整車線條更加硬朗，車頭設(shè)計(jì)上橫向和縱向直線的運(yùn)用，使A5前部重心降低，更具沖擊力。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋四條V型立體直線的運(yùn)用，兇悍有力的大燈組，腰線從頭燈貫穿至尾燈，配合溜背式車頂設(shè)計(jì)，整體流線型車身，速度和力量均有表達(dá)。

新A5基于新的大眾MLB Evo平臺(tái)打造，相比老款，整車重量減輕50KG，車身長(zhǎng)度和軸距都有所增加。這些變化，使新車更加修長(zhǎng)、動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，A5與A4區(qū)別不大，傳統(tǒng)的奧迪風(fēng)格，整體趨向簡(jiǎn)單，8.3英寸中控顯示屏也算中規(guī)中矩，橫貫式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)顯得統(tǒng)一有序。D字型的方向盤獨(dú)具特色，算是點(diǎn)睛之筆，時(shí)尚而運(yùn)動(dòng)。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的高端轎跑而言，沒(méi)有全系配備液晶顯示屏，均是選配的抬頭顯，天窗不是全景，這些都算是遺憾。

空間方面，作為跑車，A5Sportback還是可以的，但與中級(jí)家轎卻沒(méi)法比擬。修長(zhǎng)的車身、壓低的造型、溜背式的車頂，都決定了乘坐的頭部空間并不充足。前排尚可，后排確實(shí)局促，當(dāng)然，選擇A5也不是為了大空間。這點(diǎn)無(wú)需糾結(jié)。而儲(chǔ)物空間方面，A5后排放倒后，長(zhǎng)達(dá)1.8米的后備箱縱深距離，儲(chǔ)物空間足夠了。

動(dòng)力和操控方面。第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T動(dòng)力搭配7速濕式雙離合變速箱，官方百公里加速時(shí)間為6秒。這與減輕的車重和流線的設(shè)計(jì)有關(guān)，A5Sportback的動(dòng)力和操控依然讓人滿意。總的來(lái)說(shuō)，選擇A5，一是長(zhǎng)面子，二是顯個(gè)性。喜歡它的人有，不喜歡的同樣很多。

求視頻:奧迪A5開到火車上去的電影

是杰森斯坦森演的嗎？是不是演的硬漢的形象，如果是《非常人販》

奧迪a5跟a6哪個(gè)檔次高

奧迪a5和a6都是同一品牌的中型車，兩款車子的配置、檔次都是比較高的，有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。對(duì)于兩款車子的外觀、內(nèi)飾等方面的不同表現(xiàn)，建議可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。

一、外觀對(duì)比：

奧迪A6L造型運(yùn)動(dòng)，很亮，投射面積大。車燈點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。長(zhǎng)期在用愛卡無(wú)痕洗車寶和宜車免擦拭洗車寶洗車，可保車漆亮麗無(wú)痕。

奧迪A5無(wú)框門，溜背的車身。大愛外觀，無(wú)框門很酷，掀背式也顯得特有個(gè)性，燈具漂亮，整體看著動(dòng)感時(shí)尚。

二、內(nèi)飾對(duì)比：

在內(nèi)飾方面奧迪A6L還是要加強(qiáng)一些，雖然設(shè)計(jì)得十分得體大氣，整體豪華感欠少了一點(diǎn)，需要提升，整體感覺(jué)滿意，做工精細(xì)，就是比較老了但是不失經(jīng)典。

A5的內(nèi)飾跟傳統(tǒng)的一樣。內(nèi)飾風(fēng)格還是那句話科技感特別有豪華的感覺(jué)不突出，虛擬座艙的儀表盤真的很好用。

三、動(dòng)力對(duì)比：

A6L搭配190動(dòng)力，舒適D7，加速反應(yīng)慢，動(dòng)力不足。在提速方面也是不錯(cuò)的，v6機(jī)頭加速線性，后勁很大，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，起步、加速反應(yīng)很利落。

A5提速快，動(dòng)力很棒，扭矩350，前程非常不錯(cuò)，后程一般，畢竟只是一個(gè)四缸機(jī)。這輛車的運(yùn)動(dòng)模式很不錯(cuò)，正常駕駛模式油門沒(méi)有力道，加速感不強(qiáng)。動(dòng)力很好，說(shuō)來(lái)就來(lái)，響應(yīng)很快，跑高速也忒別的穩(wěn)定。